Wir sind da für Dich und zwar zu den gewohnten Öffnungszeiten:
Mittwoch, 16.5.2012 1400 - 1900 Uhr
Donnerstag, 17.5.2012 Auffahrt, geschlossen
Freitag, 18.5.2012 1400 - 1900 Uhr
Samstag, 19.5.2012 0900 - 1600 Uhr
Wir freuen uns auf Deinen Besuch in Biel !!!
Wir haben das eine oder andere im neuen Jahr verändert...schau doch einfach wieder rein bei uns in Biel - wir freuen uns auf ein tolles 2012!
Wir haben SIE: Die ersten beiden Viper Jets MkII aus der neuen Produktion von Composite-ARF, ehemals Skygate Collection! Die Modelle werden in weiss ausgeliefert, da wir uns nicht für ein Farbschema entscheiden konnten und wir meinen, ein solch schönes Modell darf auch eine exklusive Lackierung bekommen!
Auch bei uns an Lager sind eine wunderschöne Vampire in der "Zielflugzeug-Lackierung" silber/orange/schwarz, ganz neu die kleine 2-Meter Viper von Skymaster in der schönsten Lackierung weiss/rot/silber, eine C-ARF Hawk im Display scheme und noch viele mehr....
Im Bau haben wir momentan eine weitere DH-100 De Havilland Vampire von DerJetModel, eine Ecureuil mit PHT2, eine AS332 Super Puma mit Elektromechanik und 12S Lipo...
...und dann bauen wir noch den wohl kleinsten Helikopter mit Turbine, eine EC145 der REGA mit PHT2 und rund 1.45m Rotordurchmesser...
...noch ein Auftrag: Wir bauen eine BO105 von Vario mit 1.6m Rotordurchmesser im RedBull Design auf - angetrieben von einer JetCat PHT2!
...ebenfalls auf der "to do"- Liste stehen seit kurzem zwei EC135 mit PHT3 und zwei Bell 212 mit PHT2 (jeweils ein Modell wird im Rohbau gefertigt und dann ab Lager verkauft, die anderen sind fixe Bestellungen).
Ausserdem werden wir eine Lama der Air Glaciers mit PHT2 aus einem Bausatz der Alouette II von Vario bauen und eine AW109SP DaVinci bekommt ebenfalls eine PHT2 spendiert!
...auch bei uns der wohl grösste Modellhubschrauber mit 3.6m Länge und 3.15 Rotordurchmesser, ein Leckerbissen! Es ist die neue EC 135 von Martin Söllner, welche wir vermutlich in der Version der HB-ZEF der Air Zermatt aufbauen! Der Bausatz ist im Ladengeschäft in Biel zu sehen - ein MUST!
Die ersten Modelle von Martin fliegen mit rund 40-42kg einwandfrei...ich habe immer noch den Anspruch, dass ich dieses Riesending unter 30kg bringe... eine erste Kalkulation mit einigen Updates ("Erleichterungen") bringt mich auf ca. 22,5kg ungebaut, jedoch mit praktisch allen Innereien....es wird also spannend!
Baubeginn wird noch in der ersten Hälfte 2012 sein...Interessierte sind herzlich eingeladen, mich mit Tipps zu unterstützen und den Bau vor Ort zu verfolgen!
